九江市交通运输局

市交通运输局三季度工作汇报

现根据要求,现将第三季度工作汇报如下:

一、强统筹、重效率,项目建设呈现“新进展”

1.加强高速公路项目调度。通山至武宁高速正进行路基、桥涵、隧道施工。截止9月底,已完成隧道85.32%、路基83.14%、桥涵43.96%,完成投资24.5亿元,占总投资的56.7%。通城至铜鼓高速工可已在报批审查中,计划年底完成工可批复、用地预审。德安至武宁高速9月份已完成工可招标。福银高速二通道已召开专题会议研究讨论庐山至南昌段路线方案。阳新至武宁至樟树高速公路正开展工可研究、路线方案比选等前期工作。

2.加强过江通道项目调度。大力推进武穴至瑞昌、新开至永安、九江至黄梅等过江通道前期工作。武穴至瑞昌过江通道方面:协调瑞昌、武穴两市政府签订了《G220武穴至瑞昌过江通道桥位选址及前期工作备忘录》,就桥位选址、接线方案达成一致意见。新开至永安过江通道方面:征求和收集沿线政府相关意见和建议,初步拟定了线路方案,并估算工程量和建设投资;会同市公路发展中心赴黄冈市就通道桥位选址、湖北端接线路由进行沟通协商,一致通过通道采用顺接白华路的桥位方案。九江至黄梅过江通道方面:正在开展工可研究、桥位路线方案论证等前期工作。同时,经报请市政府沟通协调,省交通运输厅同意九江至黄梅过江通道采用经陶埠大道跨江桥位方案。目前,省交投集团就陶埠大道跨江桥位方案进行研究。

3.积极推进农村公路项目建设。截止9月底,全市完成投资17.0730亿元,完成80.5%;新改建农村公路362.523公里,完成82.4%;完成危桥改造50座,完成96%;完成安全生命防护工程227.893公里,完成97.4%,完成了省交通运输厅时间进度要求。同时,自全市“四好农村路”高质量发展推进会召开后,全市13个涉农县(市、区),已有9个县(市、区)研究出台了本区域的“三年行动方案”,其他4地(庐山市、柴桑区、都昌县、修水县)已在积极研制中。

二、保民生、优服务,惠企利民呈现“新成果”

1.民航客运网络布局完成。继“西安=九江=深圳”“北京=九江=海口”开通后,8月16日,“上海=九江=成都”航线正式通航。以九江为中心的三条线六个点的“米”字形航空网络布局基本形成。截止9月30日,三条航线共保障1534架次航班,承运人数共101647人次,过站人数69456人次,九江进港人数16400人次,九江出港人数15791人次,客座率平均为61%。

2.交通便民事项稳步推进。一是积极推进“国家公交都市”创建。成立了以市委副书记、市长为组长,副市长容长贵为副组长的市国家公交都市创建工作领导小组,并围绕“国家公交都市”创建目标任务,拟定了创建方案呈报省交通运输厅。全面做好省交通运输厅专家组对我市实地考察核查工作。目前,省交通运输厅已于8月底向交通运输部推荐我市为全省“十四五”期间国家公交都市创建申报城市。二是全力配合做好重要会议赛事。对接市商务局、贸促会,全程陪同并做好省交通运输厅参加庐山全球商界领袖大会各项工作。按照省运会执委会要求,认真做好省运会交通运输保障工作,开展赛前演练,勘查车辆行驶路线,制定运输保障督查计划等措施,保障了8月、9月举办的赛事交通运输畅通。三是继续加强公交基础设施建设。持续推进老旧柴油车淘汰报废工作,建立了营运老旧车辆淘汰月报制度。截止9月份,我市共淘汰老旧车辆488辆(客货车54辆、货运车341辆、公交车19辆、出租车71辆、教练车3辆)。新增及更换公交车28辆,其中新增及更换新能源公交车26辆。

3.惠企纾困政策落实落地。一是大力推行“双随机一公开”监管,动态调整了“双随机”事项15项,重点监管事项35项。完成跨部门联合抽查工作,较好实现了“除重点监管外双随机覆盖率”达到100%;“联合部门检查事项占比”58.82%(超过全市平均值40.89%)的工作目标,获得市本级通报表扬。二是全力支持物流业发展,会同发改、财政等部门,联合审批物流企业车辆燃油卡补贴,完成13家符合条件的物流企业申请。三是定期对接市相关部门,及时掌握交通运输局牵头门类和行业经济运行指标增幅及指标预测情况,分析行业发展态势;加强对接帮扶力度,解决运输受阻困难问题。四是开展营商环境对标提升行动。进一步简化招投标备案程序,三季度我局共受理项目招投标备案9个;加快推行不见面开标和远程异地评标,25个交通工程项目(其中市本级4个,县区汇总21个)均实现不见面开标,不见面开标率达100%。

三、夯基础、提质量,运输保障实现“新提升”

1.疫情防控常抓不懈。坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针,督促交通场站和交通运输工具等重点场所消毒、通风等各项防控工作,严格按规定落实人员“三查一戴”等防疫措施。组建4个督导检查组,重点督查全市各高速交通卡点核酸查验工作、通行管理政策落实以及卡点专班建立情况,对发现的问题,限时整改销号,确保人员车辆正常通行和重点防疫物资运输畅通。配合市疫情防控指挥部做好相关疫区人员的转运工作,确保转运过程安全、合理、有序。

2.道路运输市场平稳有序。开展“国庆”党的二十大道路运输安全专项检查,建立异地经营危货车辆台账,制定异地经营车辆监管方案,确保危货运输市场安全稳定。对全市28条800公里以上客运班线开展安全风险评估,已注销(含正在办理注销)班线6条。联合辖区交管、高速交警、高速路政等部门,进一步建立、完善四方联合执法长效机制,结合第三方动态监控平台抽查和企业检查、路面检查,持续加大“两客一危”、非法营运等道路运输领域执法管理力度。截止9月底,办理道路运政执法案件1299件,其中办理非法营运案件255件,网约车违法违规经营案件122件,普货运输违法违规经营案件667件,危货经营者违法违规经营案件41件,其他案件214件。

3.公路治超能力不断提升。一是坚持源头治超。强化货运源头治超执法监管,全市确定重点源头单位137家,完成称重检测和视频监控安装全覆盖,并全部接入省治理超限超载管理系统平台,实现重点源头单位数据实时监管,有效规范了企业装载行为。二是持续推进科技治超。积极探索治超执法新模式,深入推进我市治超非现场执法试点工作,不停车检测点在线率和执法数据逐渐提升,全市建设不停车检测点52个,现已启用42个。三是逐步完善工作机制。拟定《九江市治理车辆超限超载工作责任追究办法(试行)》《九江市货运车辆超限超载治理工作联合执法常态化制度化实施方案》,待市政府研究同意印发执行。四是全力做好治超现场会准备工作。多次对接省交通运输厅、综合执法局等部门,协调瑞昌市全力抓好治超现场会的各项准备工作。截止9月底,全市投入治超执法人员53003次,检测货运车辆529222辆次,查处违法货运车辆5404辆次,超限超载率为1.10%,其中交警处罚3502辆次,扣分8401分,非现场执法查处超限超载车辆980辆次,卸载超限超载货物43441.9吨,恢复非法改装车辆373辆。

四、抓重点,保稳定,安全防范适应“新要求”

1.抓“敏感节点”不松懈。为全力维护国庆、二十大期间的平安稳定秩序,及时召开了全市交通运输安全稳定工作部署会,对安全生产工作进行再强调、再部署、再落实。印发了《关于切实做好“国庆”和党的二十大期间安全生产工作的通知》,对维护国家政治安全、防范公共安全风险、强化内部治安防控和信访维稳、安全生产、网络安全以及疫情防控等七个方面的工作提出具体要求。制定了《关于开展“国庆”和党的二十大期间安全生产工作督导检查的通知》,成立7个督导组进行专项督导,确保责任落实到边、到角、到底。

2.抓“重点环节”不松懈。一是深入开展安全警示教育。及时下发了《交通运输部安委会关于云南省勐绿高速公路工程项目“9·16”山体滑坡事件的警示通报》和省安委办《关于近期我省几起道路运输事故情况的通报》,深刻吸取贵州“9.18”重大交通事故教训,做到举一反三,警钟长鸣。二是深入推进安全生产“打非治违”。针对道路运输企业、危险品运输企业、普货运输企业、客运站场、交通在建工程、渡口渡运等6个重点行业领域,开展安全生产“打非治违”行动和安全生产大检查。据统计,共查处非法营运、非法改装等案件108件,查处违法行为546起,共排查发现问题隐患303项,已闭环销号303项。三是深入开展燃气安全百日专项整改行动。结合前期道路危化运输企业安全管理隐患整改情况,制定了《危化品运输企业风险辨识与防控指南》,《危化品运输企业主体责任清单及依据》。加大企业动态监控抽查力度,严防企业车辆超速、疲劳驾驶、离线、及离线位移等问题。集中攻阶阶段,我市共查处9起非法危化品运输行为,未涉及非法燃气运输行为。

3.抓“应急值守”不松懈。及时掌握气象、水情和交通拥堵信息,通过微信工作群及时发布预警信息,及时提醒做好防范应对,对达不到安全通行条件的,一律采取“四个坚决”措施。结合国庆、二十大和疫情防控等工作要求,全面落实24小时领导带班和值班值守制度,并按时向市政府总值班室报送相关工作情况。

五、下一步打算

(一)以分秒必争的紧迫感,继续推进项目工程建设。紧扣时间节点和任务工期,加快推进通山至武宁施工建设;继续加大农村公路调度力度,按照“月调度、季通报、半年排名”的调度机制,重点加大对续建项目和计划外项目调度力度,确保完成全年建设目标任务。继续推进通城至铜鼓、德安至武宁、阳新至武宁至樟树等高速公路前期,确保各项目2023年如期开工。全力对接省交通运输厅和综交中心,督促抓好农村公路整改工作,最大限度确保年度目标考核不扣分、少扣分。

(二)以时不待我的责任感,继续提升行业治理能力。持续做好交通领域疫情防控工作,坚决贯彻疫情防控“九不准”和《新冠肺炎防控方案(第九版)》要求,严防新冠肺炎疫情通过道路货运渠传播。持续深入开展源头治超专项整治,加强不停车检测点的维护工作,力争所有不停车检测点全部启动公示执法。协调解决瑞昌治超现场会存在的问题和困难,督促、指导瑞昌市圆满完成现场会的筹办工作。

(三)以如履薄冰的危机感,继续加强安全生产监管。要从讲政治的高度从严抓好交通领域安全生产监管工作,继续加大防范化解安全生产重大风险工作力度,准确掌握重大风险具体单位、企业和部位,建立“五个清单”,细化管控防范措施,推动企业建立安全生产制度。督促道路运输企业、场站严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准,推动行业安全监管规范化标准化。继续加强交通运输领域的舆情监测,充分发挥12345、12328等服务热线作用,对发现的苗头性问题,做到早发现、早干预、早解决。

(四)以善作善成的使命感,继续抓好省运会交通保障。此次省运会规模大、标准高、人数多,预计将投入客运包车运力客车160辆,公交车50辆。为确保整个赛事期间交通道路交通秩序安全、畅通、有序,起草制定《江西省第十六届运动会开闭幕式交通运输保障工作方案》,切实做好省运会开闭幕式期间嘉宾、裁判员和运动员等交通运输保障工作。组织专业人员对运输车辆进行安全检查,并组织实施开闭幕式交通运输保障应急演练工作。

九江市交通运输局

2022年10月13日