同力协契 奋发蹈厉

全力当好建设长江经济带重要节点城市

开路先锋

——在2024年全市交通运输工作暨安全生产工作会议上的讲话

（2024年2月2日）

杨小明

同志们：

这次会议的主要任务是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记考察江西重要讲话精神，落实中央经济工作会议、省委十五届四次、五次全会、省交通运输工作暨安全生产工作会议和市委十二届八次全会工作部署，总结2023年交通运输工作，分析当前发展形势，部署安排2024年工作。

下面，我讲三个方面意见。

一、2023年工作回顾

过去的一年，是全市交通运输发展转型升级、提质增效的重要一年。在市委、市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的关心指导下，在属地党委、政府和市直相关单位的支持帮助下，全市交通运输部门以“三大攻坚行动”为抓手，围绕打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”目标定位，履职担当、扎实苦干，全速推进公共交通基础设施建设，全面构建内联外通的现代化交通网络，全力提升交通运输服务水平，为九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市提供强力支撑。一年来，我们坚持将三大理念贯穿始终：

一是深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记考察江西重要讲话精神。坚持把学习习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，严格落实“第一议题制度”，召开一系列会议，及时跟进学习习近平总书记关于主题教育系列重要讲话和指示批示精神，特别是习近平总书记考察江西重要讲话精神。邀请市委党校专家为局机关领导干部职工进行宣讲，局党委组建宣讲团到基层宣讲讲话精神，在全系统掀起学习贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神的热潮。同时，在深入学习的基础上将讲话精神贯穿运用于交通运输工作实践，“加快建设综合立体交通走廊”，持续强化公铁水空的联系，加强市域交通枢纽的串联互通，强化域内域外及域内市县、县县之间的协同发展，推动与周边省份构建综合立体交通走廊，加强不同运输方式之间的顺畅衔接，朝着构建现代化综合交通运输体系的方向迈进。

二是紧密围绕省委市委发展大局，推动交通运输工作高质量发展。认真学习、深刻领会、坚决贯彻、扎实落实中央经济工作会议上习近平总书记重要讲话精神，对标对表省委十五届四次全会提出的打造“三大高地”、实施“五大战略”部署要求，全面贯彻落实市委十二届七次全体会议提出的打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”目标要求，全力推动市“三大攻坚行动”中涉及我市交通工作的任务落实落地。积极向上争取政策和资金支持，争取获得了交通运输部、省交通运输厅对过江通道入规、高速公路提前实施等方面的支持，全力争取农村公路、综合货运枢纽等交通运输基础设施建设资金计划，有力缓解了我市综合货运枢纽等交通运输基础设施建设资金紧张的问题；积极推进我市交通建设各项工作，提升交通运输服务保障能力，切实增强全系统的责任感使命感，着力提升各类政策支持九江交通运输高质量发展的效果，为高标准高质量建设长江经济带重要节点城市发挥交通应有作用。

三是毫不动摇坚持以人为本，实现交通发展成果由人民共享。紧扣交通运输在经济社会发展中“惠民生”的重要作用，凝心聚力建设人民满意交通。围绕高质量发展目标，坚持服务大局、服务基层、服务人民，有力保障城乡融合和区域协调发展，大力推进建制村通客车和城乡客运一体化，建好、管好、护好农村公路，不断提高农村公路运输服务质量，推进城乡交通运输基本公共服务普惠共享；强化超限超载打击力度，加强道路交通安全治理，切实保障人民生命财产安全；提升交通窗口办事效率，完善各项服务管理制度，让“小窗口”服务“大民生”，提高群众对于我市交通服务的满意率。

一年以来，我们主要做了以下6个方面的工作。

（一）学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育深入开展。一是抓深理论学习，推动主题教育不断走深走实。深入学习领会习近平总书记关于主题教育系列重要讲话精神、考察江西重要讲话精神、关于交通运输工作的重要指示批示精神，通过专题读书班、邀请专家授课、理论政策宣讲、订购必读书目，以及加密中心组学习频次，引导干部职工在学习强国、网络学院等平台加深自学等方式，营造主题教育的浓厚氛围。同时，采取党委会议及时学、中心组系统学的方式，加深中央、省市战略决策的宣贯，特别是习近平总书记关于交通工作的重要讲话精神，将政策学深、学透、将“四个意识”做强、“四个自信”做实，让“两个确立”“两个维护”在系统干部心中更加坚定。二是抓实调查研究，本着“研以致用、以整促改”的原则，积极推动调研成果的落地转化。主题教育期间，局党委深研细究，明确以“区域通道建设”“农村公路安全”“党建引领行业”“公共交通发展”“交通运输执法”等重点领域为课题方向，坚持以“开门整治”破解制约交通运输高质量发展的各类重难点问题，最终形成7篇高质量调研报告，归纳问题22项，研究形成解决问题、促进工作的具体措施24条，同时建立形成了“调研—整治—提升”的良性工作机制。三是坚持固化成果，推动主题教育常态化长效化。主题教育后期，我们坚持在建章立制、完善长效机制上下功夫，把在活动开展期间探索形成的好经验、好做法，及时总结上升为制度机制，融入日常、抓在经常，紧紧围绕“服务大局、人民至上”的理念，在“四好农村路”示范创建激励、12328热线管理、农村公路安全隐患联动整治、施工信用评价等方面，推动建立和修订制度规范5项，切实将理论学习、调查研究、推动发展和检视整改贯通起来，行业制度化、规范化、程序化建设得到进一步的加深，得到省委第八巡视组充分肯定。

（二）交通基础设施建设提质增速。一是抓好“十四五”中期规划调整的窗口期，推动项目顺利纳规。2023年全力推进我市交通基础设施项目纳入国家有关交通规划，将全市项目与国家、省级项目对接起来，在提升项目建设标准的同时缓解地方统筹配套的压力。我市G220瑞昌至武穴过江通道、彭泽至宿松过江通道、新干至瑞昌高速公路等3个项目均已成功纳入公路“十四五”发展规划中期调整建设项目库；我市G4231（南京至九江国家高速公路湖口至九江段）、G531（蔡都线蔡岭至都昌县城段）、G220（东深线瑞昌桂林桥至范镇段）、G530（湖口境内南移[马影至苏官渡段]）、G351（台小线湖口苏官渡至柴桑区新合段）、G105（北澳黄梅[赣鄂界]至共青城市关帝庙段）等6个项目，均已成功纳入公路“十四五”发展规划中期调整前期工作储备库。二是高速公路建设稳步推进。通山至武宁高速公路会商谈判正在进行；德安至武宁、新干至瑞昌、彭泽至东乡、瑞昌至武宁等高速公路前期工作加快推进；通城至修水至铜鼓高速公路前期工作已完成，正在加快开工步伐。南昌北二环高速公路工可报告初稿已编制完成，项目合作建设框架协议已签订。三是过江、过湖通道项目持续推进。武穴至瑞昌、彭泽至宿松过江通道已成功纳入公路“十四五”规划中期调整建设项目库，正在加快开展前期工作；九江至黄梅过江通道正在开展工可研究、路线方案论证等前期工作，同步筹备开展通道功能调整专项研究。四是“四好农村路”示范创建势头强劲。湖口县被评为“四好农村路”全国示范县，庐山市和濂溪区被评为“四好农村路”省级示范县，永修县恒滩公路被评为全省2023年度“十大最美农村公路”。全市完成农村公路建设投资27.38亿元，新改建农村公路520.9公里，完成危桥改造82座，完成安全生命防护工程366.23公里，让交通工程切实普惠广大人民群众。五是交通基础设施建设结存资金得到较好解决。各县（市、区）交通部门积极作为，积极筹措地方配套资金，协调土地使用、环评等建设问题，简化资金拨付手续，加快项目交工竣工验收流程，建设资金结存问题得到较好解决。

（三）综合运输服务水平稳步提升。一是完善交通规划体系。以市政府名义印发《九江市创建国家公交都市建设示范城市工作方案》，市政府批准《九江市公共交通专项规划》和《九江市道路运输业发展规划》，为九江加快创建国家公交都市、构建现代化综合立体交通网指明了发展路径；二是公共交通服务品质得到提升。圆满完成2023年春运工作，整个春运期间未发生一起责任死亡事故和旅客长时间滞留现象；开通定制客运，打造长江国家文化公园和夜游八里湖文化景观2条旅游专线和2条敬老爱老公交线路；延长部分车次发车时间，切实提升公交出行的便捷度和分担率，让群众乐享其“乘”。三是城乡客运一体化程度不断加快。积极申报创建第三批城乡交通运输一体化示范县，加快完善城乡物流服务体系。永修县“客货邮融合+统仓共配+电商物流”模式成功入选第四批农村物流服务品牌。四是九江庐山机场旅客吞吐量再创新高。庐山机场全年旅客吞吐量突破29万人次大关，完成航班起降3022架次，平均客座率达78%，在旅客吞吐量、运输架次及平均客座率方面都远超预估值并达到庐山机场开航以来的最高峰。五是优化完善12328热线和窗口服务。共接待来访群众21次，受理各类信访投诉共53件，受理12328和12345反馈工单共19792件，按时办结率100%，切实解答群众各类交通诉求；积极提高办事效率，进一步优化交通窗口的工作流程，尽量减少办事环节，缩短办事时间，做到“一网通办”、“一件事一次办”。其中，“跨省通办”好评率达99.52%，受到服务对象的好评和肯定，赢得了广泛的社会效益。

（四）交通行业治理效能全面深化。一是创新执法方式。通过“双随机一公开”模式对道路客货运输、公交、出租车、机动车维修及驾驶员培训等行业开展执法检查，大力推行线上线下一体化监管执法，严惩交通运输违法违规行为；同时牵头建立四方联合执法机制（地方交通运输执法、地方公安交管、高速交警和高速路政），共同查处各类违法违规行为。另外，通过开展异地交叉联合执法、皖鄂赣三省五地交通运输联合执法，及五市相连国省干线公路超限超载联合执法，构建“日常执法+联合执法”的行业监管体系，切实解决群众出行的难点和堵点，取得良好的执法社会效果。二是治超工作取得重大成果。全市扎实推进货运车辆超限超载治理，全市普通公路超限超载率下降至0.55%，连续两年考核位列全省第一。九江市、瑞昌市名列全省超限超载治理设区市、县高质量考核第一名；圆满举办全省及全市货物源头超限超载治理工作现场推进会，通过“路面查究+源头追溯+路面联动”多管齐下，走出了治超新路子。三是“四基四化”有效推进，2023年争取获得地方交通运输执法机构“四基四化”建设项目补助资金420万元，涉及九江各县（市、区）的10家执法大队和4家治超站点，目前已经全部按照“四基四化”建设要求和验收标准，高质量地完成建设任务。基层执法队伍思想政治、纪律作风和素质能力全面提升，准军事化训练、岗位练兵蔚为常态。

（五）安全绿色智慧交通有力发展。一是树牢安全红线意识和安全发展理念，把习近平总书记关于安全生产重要论述纳入党委理论学习中心组的学习内容和干部培训课程，结合工作实际加深理解领悟和转化应用；扎实开展2023年安全生产专项行动，全行业共辨识管控重大安全风险5个，累计排查处置重大隐患18个，一般隐患2008个,实现了各类问题逐一销号，各项隐患闭环处理，确保重点时段全市交通运输安全生产形势平稳向好。二是将绿色低碳理念贯穿交通运输服务全过程。加大营运老旧车辆淘汰更新力度，淘汰现有高污染、高排放车辆。2023年全市共淘汰老旧车辆2372台。推进新能源在交通运输领域的应用。以我市申报创建全国公交都市工作为契机，积极推广新能源及清洁能源公交车上线运行，目前全市现拥有公交车1372辆，清洁能源公交车1155辆，占比84.2%；2023年更新巡游出租车463台，新增网约车714台，共1177台，其中新能源出租车辆845台，新增（更新）新能源出租车辆占比71.8%，积极推动交通行业全面绿色转型。三是凸显科技手段在交通执法中的重要作用。各县（市、区）治超办全面落实不停车检测点网格化管理，全市不停车检测点在线率由2022年的55.61%上升至82.7%；同时，在不停车检测点加装电子警察抓拍设备并接入公安交通监控系统，切实保障不停车检测点检测秩序，提升设备检测准确率，有效打击货运车辆通过压边、跨道通行等扰乱检测秩序行为；在日常路面执法过程中，运用江西省货运车辆超限超载综合管理平台和治超手持终端APP等科技手段，对固定治超站（点）、不停车检测点、重点源头单位实时上传的货运车辆通行数据信息进行综合分析，实现了对货运车辆违法超限超载行为的精准打击。

（六）党的建设工作持续走深走实。一是全面从严治党持续深化。以党的建设为统领，压紧压实管党治党主体责任，深入开展政治谈话，压紧压实各级党组织“一把手”管党治党政治责任，开展“四类违规问题”专项整治，持之以恒纠四风、树新风。二是基层党组织建设不断加强。严格执行《关于新形势下党内政治生活的若干准则》，监督指导基层党组织认真落实“三会一课”、民主评议党员等制度，配强配齐支队领导班子，巩固基层战斗堡垒；新批准成立5个道路运输行业党支部，完善了党支部组织架构。

二、加快现代交通体系建设，奋力开创交通运输高质量发展新局面

2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，做好今年工作责任重大。我们必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，深入学习贯彻市委十二届八次全会精神，担当实干、奋发作为，奋进新征程，开创高质量发展新局面。

新征程上，交通运输高质量发展迎来难得的历史性机遇。

习近平总书记视察江西亲临九江给了我们强大的动力。习近平总书记强调，“江西联通东西、承接南北、通江达海，多个国家重大战略叠加。要深化对内对外开放，以开放促发展，打造内陆地区改革开放高地，主动服务和融入新发展格局。”特别强调“要坚持把强化区域协同融通作为着力点”，沿江省份“要增强区域交通互联性、政策统一性、规则一致性、执行协同性”的长江经济带高质量发展的重要要求，落实习近平·总书记对江西发展的战略定位、长江经济带高质量发展重要要求，都需要我们当好开路先锋，我们要牢记习近平总书记的殷殷嘱托，感恩奋进、实干争先，以生动实践印证习近平新时代中国特色社会主义思想的真理伟力。

高标准建设长江经济带重要节点城市的目标定位给了我们重要舞台。市委、市政府紧扣打造“三个区域中心”建设“一个美好家园”实践路径，实施“三大攻坚”行动，基础设施（交通）攻坚明确，到2025年，共谋划实施重大基础设施项目39个，总投资约1170亿元。同时，根据项目的轻重缓急、难易程度、成熟条件，将39个实施项目逐项分解到年度，其中，明确2024年攻坚13个。为加快补齐我市交通领域基础设施短板，在强化攻坚意识，加大工作力度的同时，将紧盯国家战略部署和政策导向，抢抓窗口期、下好先手棋，提前考虑项目涉及的上位规划、预留通道等各种因素，精心谋划一批管长远、利全局的重大交通基础设施项目，为高标准建设长江经济带重要节点城市提供基础支撑。

多年来高质量快速度发展奠定的良好基础给了我们坚实底气。通过全系统干部职工的共同努力，我们在建和规划高速公路、农村公路、治超管理、安全生产等诸多工作都走在全省前列。交通运输各项工作稳中求进、难中求成、变中求好，全系统呈现出发展势头好、干事劲头足、风景这边好的良好局面。今日的九江交通，正处于厚积薄发、动能强劲、大有可为的上升期、关键期。全体交通人团结一心、拼搏奋斗，用智慧和汗水浇筑了坚实的发展底座，这是我们做好工作的坚实底气。

要扬优成势。要继续巩固已有成果，紧抓战略机遇期，以更高的标准、更长远的眼光，抢抓国家及省市重大战略机遇，加快推进现代综合交通运输体系建设，以交通优势转化为全市发展胜势，在推动交通基础设施建设攻坚行动中走在前，在推动全市交通运输高质量发展和争先创优的目标上勇争先，在加快打造综合立体多式联运现代交通枢纽上善作为，推动各项工作纵向有进步、横向有进位、整体上台阶。

要攻坚克难。针对制约交通行业高质量发展的短板弱项，要精准找到破题之道，适时采取解题之法，解决当前面临的突出瓶颈问题。多深入一线调查研究，深入思考九江交通运输发展中存在的卡口、堵点，强化沟通对接，在切实解决问题上求实效。努力变差距为潜力，变难点为重点，抢抓新机遇、培育新动能，深化完善我市交通运输高质量发展的实践路径，切实解决当前九江交通面临的发展难题。

要破旧立新。深化质量变革，由追求速度规模向更加注重质量效益转变；深化效率变革，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变；深化动力变革，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，紧密对照市委、市政府的决策部署和省厅工作要求，结合实际把“三个转变”切实转化为九江交通运输高质量发展的战略指引和实施路径，不断提升交通运输基础设施建设的质量效益。

三、2024年工作安排

今年工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神和关于交通运输工作的重要论述、重要指示批示精神，落实市委十二届八次全会工作部署，锚定高标准高质量建设长江经济带重要节点城市目标定位，聚焦“走在前、勇争先、善作为”目标要求，以交通基础设施攻坚行动为抓手，推进交通基础设施建设、不断完善交通运输服务质量、加快提升行业治理水平，加快打造现代综合立体交通运输体系，为谱写中国式现代化九江篇章当好开路先锋。

（一）加快交通基础设施推进，着力构建“七纵四横三联”的综合交通运输体系。

1.积极推动交通规划系统谋划实施。紧密围绕综合立体交通建设的总目标，按照“谋划一批、论证一批、落地一批、建设一批”的思路，加紧谋划2024年及未来一段时期的交通建设目标和工作任务，全面做好交通建设系统规划，持续扩大有效投资，进一步加快高速公路、过江过湖通道的建设，加快市域交通枢纽的串联互通；全力以赴抓好国家综合货运枢纽补链强链申报，与南昌市进一步强化协调合作，积极编制南昌-九江国家综合货运枢纽补链强链实施方案，高质量做好申报相关工作，争取第三批竞争申报成功。

2.稳步推进高速公路和过江过湖通道建设。持续推进交通基础设施攻坚行动，明确阶段性攻坚目标任务，分阶段、有步骤推动项目按期有序推进。一是持续完善高速公路路网，推动通城至修水至铜鼓高速公路有序建设，推动通山至武宁高速公路复工建设；力争开工建设南昌北二环（永修段）、新干至瑞昌、德安至武宁高速公路；做好彭泽至东乡、瑞昌至武宁、彭泽至宿松等高速公路前期工作。二是加快推进过江通道建设，促进跨江合作一体协同发展，力争2024年开工建设武穴至瑞昌过江通道，有序推进九江至黄梅、彭泽至宿松、新开至永安过江通道前期工作。

（二）稳步提升交通运输服务水平，推动打造人便于行、货畅其流的国家公交都市。

3.加速推动农村公路路网提档升级。一是持续推进农村公路项目建设，全面完成省厅和市政府提出的年度目标任务，计划全年完成新改建农村公路400公里；加快实施危桥改造工程，确保2024年完成交通运输部库内27座危桥改造的目标任务；“十四五”期间省库44座待建危桥，争取按照计划要求改造完成，实现危桥动态清零的目标，切实提升农村公路安全性能。二是继续开展全国和全省“四好农村路”示范县创建工作，对照市政府三年创建省级“四好农村路”示范市的目标，力争今年创建全省示范县2个（柴桑区和彭泽县），全国示范县2个。在农村公路示范创建上展现九江交通风采。

4.全力推动运输服务保障聚力提速。一是全面开展国家公交都市创建工作。严格按照“七个方面、二十一项”重点任务，根据任务推进部署会要求，加强调度，督促各成员单位明确职责分工，扎实推进创建任务落地落实，加快推进城区公共交通设施建设，提升群众日常出行品质。二是推进城乡交通运输一体化。围绕高质量发展要求，坚持服务大局、服务基层、服务人民，有力保障城乡融合和区域协调发展，认真做好我市建制村日常通车监测工作，确保2024年我市建制村公交通车率达50%以上，提升农村公共交通服务发展水平；三是持续推进农村客货邮融合发展。构建布局合理、功能完善的乡镇客货邮综合服务站点，积极推荐有条件的县（市）参与第四批城乡交通运输一体化示范县创建工作。

5.有效推动民航高质量发展。一是提升九江庐山机场航线运力。力争开通成都经九江至宁波航线，同时争取新增一条航线，增加两个航点城市，完善九江“米”字形航线网络布局，全面提升庐山机场航线运力和综合保障水平。二是完善机场客货运基础设施条件。在充分调研的基础上，向市政府提出今年启动庐山机场总体规划修编、增加机场贵宾通道安检设施和开展消防等级6升7级建设等事项，助力我市航空有序向好发展。

（三）全面深化交通体系建设，不断提升行业综合治理能力。

6.积极开展平安交通建设。一是推进平安品质工程建设。积极推动农村公路平安百年品质工程创建，要求每县选树1-2个平安百年品质工程示范创建项目，通过示范引领，实现全市农村公路建设“县县有精品，乡乡有样板，村村有示范”的总体目标；提升县乡道平安工地覆盖率，要求二级以下公路项目应全面开展平安工地建设全覆盖，提高施工安全管理水平；强化公路工程建设质量安全工作的行业指导，加强市县两级负责建设监管的队伍建设，全面提高监管业务能力，加大行业监管力度。二是加强交通领域安全生产监管。准确掌握重大风险具体单位、企业和部门，建立“五个清单”，细化管控防范措施，推动完善安全生产制度。督促道路运输企业、场站严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律标准，推动行业安全监管规范化标准化。三是认真落实好各类安全专项行动。如六大行业安全专项治理、行业安全大排查、“两客一危一货”专项治理工作，继续加强公路安保设施建设，深入实施公路安全生命防护工程，推进公路危旧桥梁改造、停运渡口撤渡工作，进一步强化安全基础保障，提升行业本质安全水平。四是维护交通运输平安稳定良好局面。推动信访和矛盾纠纷多元化化解“合二为一”，做好矛盾纠纷化解和信访回复工作，充分发挥12328等服务热线作用，对发现的苗头性问题，做到早发现、早干预、早解决。以“平安车站”为抓手，全力配合做好扫黄打非工作，加大对客货运输车辆、客运货运场站等重点部位的监督力度，阻断非法出版物传播渠道。支持做好治理电信网络诈骗和整治养老诈骗等专项行动，坚决守住群众的“钱袋子”。

7.稳步开展智慧交通建设。一是全面推进科技治超。推动治超工作由“人海战术”向“科技监管”转变。按照不停车检测点网格化管理要求，落实检测点维护、审核、查处等相关责任，切实将执法线索抄告、查处、警示到位，实现执法线索动态清零管理；采取“线上线下”监管和路面精准查处等方式，强化县县联合、跨区县联合以及交叉联合执法举措，持续推进“百吨王”和重点路段集中整治，切实打造九江“不能超、不敢超、不想超”的运输氛围。二是狠抓源头监管。对源头企业进行巡查、检查，要求重点源头企业重点做好安装的称重检测和视频监控设施维护工作，保障数据传输真实性、有效性，切实将超限超载运输遏制在萌芽状态。

8.全面开展法治交通建设。一是保持交通运输执法高压态势。持续开展打击“黑车”和网约车跑班线等非法经营专项行动，严格落实“一超四罚”规定，维护道路运输市场良好秩序。扎实开展提升行政执法质量三年行动计划，加大执法队伍培训力度，提升行政执法人员能力素质。二是持续开展信用体系建设工作。大力宣传信用交通，落实信用承诺制度。应用信用系统实施惩戒，在交通运输行业积极营造“学信用、懂信用、用信用，守信用”的良好氛围。三是加强基层普法力度。强化基层工作保障，从人员配备数量、经费、装备等方面，切实向基层一线倾斜，满足基层普法工作需要。四是持续推进交通运输执法机构“四基四化”建设。督导执法支队按照建设标准和绩效要求，保质保量的完成建设任务。五是稳步开展交通工程项目建设市场管理。夯实工作责任，依法依规维护市场秩序，聚焦交通领域招投标行业监管，为交通建设市场公平公正公开保驾护航。

（四）持续强化党的建设工作，推进全面从严治党落地落实。

9.持续学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想。严格落实“第一议题制度”，把学习习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记考察江西重要讲话精神作为首要政治任务，及时跟进学习习近平总书记系列重要讲话和关于交通工作的指示批示精神，从习近平新时代中国特色社会主义思想中汲取奋发进取的智慧和力量，密切结合江西、九江发展的实际，“从整体上谋划和建设区域交通基础设施，加快建设综合立体交通走廊”，围绕九江打造“三个区域中心”，建设“一个美好家园”的目标定位，自觉用习近平新时代中国特色社会主义思想指导交通各项工作，把主题教育的学习成果，自觉转化为探索推进九江建设多式立体联运交通枢纽的强大动力，致力于解决制约九江交通发展和项目建设中出现的各种矛盾问题。

10.持续加强党的全面领导。一是切实强化政治责任，以党建责任制为抓手，认真贯彻落实《党委（党组）落实全面从严治党主体责任规定》，始终坚持把全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作纳入党委工作重点，明确局党委履行党风廉政建设的主体责任，以全面从严治党新成效引领保障高质量发展。二是严格贯彻落实“四强党支部”创建工作，贯彻“四下基层”要求，提升基层党建水平。坚持以党建为引领，探索推进党建工作与队伍建设、业务发展、窗口服务深度融合，实现各项主要业务快速、高质量发展，切实做到把党建引领基层治理延伸到交通的“神经末梢”。

11.持续抓好干部人才队伍建设。坚持党管干部原则，落实好新时代关于加强干部人才选拔任用工作新要求。在选人用人上，突出政治标准，拓宽选人用人视野，落实从严要求，体现精准科学。围绕建设高素质领导班子和干部人才队伍，坚持预防、监督、查处并举，在加强制度建设、健全完善干部队伍激励机制、激发组织活力上下功夫。积极与市委组织部、市委编办、市人社局沟通协调，争取引进急需的交通运输专业人才，以弥补年轻干部不足和专业人才缺乏。

12.持续开展党风廉政建设。一是从严强化廉政建设。坚持把全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作纳入党委工作重点，扛稳廉政责任；继续深化党风廉政建设和作风建设举措，严格落实“一岗双责”，强化廉政纪律，严守廉政“高压线”。强化监督执纪问责，加强党风廉政建设定期检查、定期考核，确保责任落实到岗位、落实到人。二是持续开展作风建设，持之以恒落实中央八项规定精神，着力整治“四风”和“怕慢假庸散”作风顽疾，深化和巩固“四类违规问题”专项整治的成果，积极营造风清气正、积极向上的干事创业氛围。

同志们，云程发轫正当时，奋楫笃行敢争先。让我们高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，贯彻落实习近平总书记考察江西重要讲话精神和关于交通运输的重要论述和重要指示批示精神，在市委、市政府的坚强领导下，围绕打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”目标要求，同力协契、奋发蹈厉，扎实推进九江交通运输事业高质量发展，为推动九江高标准高质量建设长江经济带重要节点城市贡献交通力量。